Der Sportwagen Peugeot Quasar war seiner Zeit weit voraus. Schon in den 1980er-Jahren trug er eine beeindruckende Displaylandschaft im Cockpit zur Schau. Sogar Videotext gab es.
- Peugeot stellte den Quasar auf der 1984 stattfindenden Paris Motor Show vor.
- Das Konzept war an vielen Stellen radikal. Das reduzierte Heck etwa erinnerte an Rennwagen und sollte das Gewicht niedrig halten.
- Am beeindruckendsten jedoch ist der Blick in den Innenraum.
Dass der Quasar auf dem kompakten Peugeot 205 aufbaut - geschenkt. Dass er über Allradantrieb verfügt - langweilig. Dass der 1,8 Liter Twin-Turbo eine Leistung von satten 600 PS produziert - okay. Doch ist es diese irre Innenausstattung, dieses verrückte Cockpit, das seiner Zeit wie jenes vom Chevy Blazer XT-1 voraus war und das heute so fasziniert.
Vorstellung: Peugeot Quasar
Den Innenraum kleidete der französische Hersteller großzügig in rotem Leder aus. Aber auch diese aus heutiger Sicht gewöhnungsbedürftige Augenweide kann nicht verhindern, dass der Blick unweigerlich auf das digitale Cockpit fällt.
Wer braucht schon Internet? Videotext!
In den 1980er-Jahren waren Anzeigen dieser Art der letzte Schrei. Doch erst Jahrzehnte später sollten sie ihren wahren Durchbruch erleben.
Während sich moderne Elektroautos wie die von Tesla selbstständig "over-the-air" neue Software-Versionen einverleiben, schauten Fahrer des Peugeot Quasar buchstäblich in die Röhre. Immerhin gab es dort neben einem Navigationssystem eine Art Ersatzinternet, nämlich Teletext, in Deutschland besser bekannt unter dem Namen Videotext.
Wer auf französischen Retro-Chick steht: Vom Citroen Typ HG, dem legendären Foodtruck, gibt es eine sehenswerte Neuauflage.
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